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FORUM URGENCE ABITIBI-TEMISCAMINGUE (F.U.A.T.) :: Forum Abitémis :: SÉCURITÉ INCENDIE - POMPIERS :: Véhicules et Casernes
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Re: Présentation
Votre Camion d'inter dans tunel et sur rail
SÉ DLA MACHINE


maxxx1224- Capitaine FUAT

- Nombre de messages: 275
Age: 18
Localisation: Trois-Rivières
Date d'inscription: 05/03/2008


jose 83- Lieutenant FUAT

- Nombre de messages: 123
Age: 44
Localisation: Draguignan (Var, France)
Date d'inscription: 30/05/2008
Re: Présentation
Très impressionnant
Je suis les incendie dans ma région depuis que je suis tout jeune ( au début avec un vieu vieu scanner
) mais j'ai jamais eu la chance de voir des flammes aussi vive et intense dans une forêt! P-e que une fois ma formation terminée et que je serai pompier je risque de voir ces flammes impresionnante 
C'est très apprécier que tu laisse des photos ici
Jespère que tu nous réserve encore quelques petites surprises
Maxx
C'est très apprécier que tu laisse des photos ici
Maxx

maxxx1224- Capitaine FUAT

- Nombre de messages: 275
Age: 18
Localisation: Trois-Rivières
Date d'inscription: 05/03/2008


jose 83- Lieutenant FUAT

- Nombre de messages: 123
Age: 44
Localisation: Draguignan (Var, France)
Date d'inscription: 30/05/2008

Joshua9092- Capitaine FUAT

- Nombre de messages: 268
Age: 13
Localisation: Amos
Date d'inscription: 18/10/2005
Re: Présentation
C'est drôle de voir les différences entre les camions de pompiers des différents pays.
Ce qui me fait rire un peu, c'est la différence entre les gyrophares sur notre continent et ceux de l'Europe!
Ici, en Amérique, on peut voir les camions à des miles... il y a tellement de gyrophares sur les camions d'ici qu'on dirait des lumières sur roues! Et les autres conducteurs ont de la difficulté à nous voir!!!
Tandisqu'en Europe, seulement deux petites putains de lumières bleue, et c'est tout!!! Et elles allument à peine!!!
Avez-vous de la difficulté à vous faire voir des autres conducteurs lorsque vous roulez en urgence?
Ce qui me fait rire un peu, c'est la différence entre les gyrophares sur notre continent et ceux de l'Europe!
Ici, en Amérique, on peut voir les camions à des miles... il y a tellement de gyrophares sur les camions d'ici qu'on dirait des lumières sur roues! Et les autres conducteurs ont de la difficulté à nous voir!!!
Tandisqu'en Europe, seulement deux petites putains de lumières bleue, et c'est tout!!! Et elles allument à peine!!!
Avez-vous de la difficulté à vous faire voir des autres conducteurs lorsque vous roulez en urgence?
_________________
Tommy Bélanger
Paramédic PSP

Tommy Bélanger- Dir. Adjoint / Modérateur FUAT

- Nombre de messages: 1089
Age: 32
Localisation: Abitibi-Témiscamingue
Date d'inscription: 13/06/2006
Re: Présentation
J'aime beaucoup le camion de l'Allemagne.
Mais ceux de la Suisse! Oufff... C'est assez...original comme design!!!
Les informations et les photos que tu nous apportes sont vraiment les bienvenues! C'est bien de voir comment les autres pays sont organisés!
Les intervenants de l'urgence en France sont-ils bien reconnus par le gouvernement? Ont-ils de bonnes conditions de travail?
Mais ceux de la Suisse! Oufff... C'est assez...original comme design!!!
Les informations et les photos que tu nous apportes sont vraiment les bienvenues! C'est bien de voir comment les autres pays sont organisés!
Les intervenants de l'urgence en France sont-ils bien reconnus par le gouvernement? Ont-ils de bonnes conditions de travail?
_________________
Tommy Bélanger
Paramédic PSP

Tommy Bélanger- Dir. Adjoint / Modérateur FUAT

- Nombre de messages: 1089
Age: 32
Localisation: Abitibi-Témiscamingue
Date d'inscription: 13/06/2006
Re: Présentation
Concernant les autres conducteurs, nous n'avons aucunes difficultés avec eux, du fait que les Français sont "assez" indisciplinés
, mais en matière d'interventions, ils se poussent, ou se mettent sur le bas coté.
L'utilisation des giros et 2 tons (sirênes) est très réglementé !
De plus, un article du code de la route, nous autorisent, nous les Policiers, à verbaliser (135 E / 200$) tout conducteurs qui empêcheraient la progression des secours.
Quand à la reconnaissance de par les autorités, ça dépend (jamais content ces Français !!!
)
, mais en matière d'interventions, ils se poussent, ou se mettent sur le bas coté.L'utilisation des giros et 2 tons (sirênes) est très réglementé !
De plus, un article du code de la route, nous autorisent, nous les Policiers, à verbaliser (135 E / 200$) tout conducteurs qui empêcheraient la progression des secours.
Quand à la reconnaissance de par les autorités, ça dépend (jamais content ces Français !!!
)
jose 83- Lieutenant FUAT

- Nombre de messages: 123
Age: 44
Localisation: Draguignan (Var, France)
Date d'inscription: 30/05/2008
Re: Présentation
Très intéressant
Sauf que je suis intrigué un peu... en Suisse sa parle pas français ??? j'étais convainvu qu'il parlait français ! tk sur leur camion c'est pas vraiment écrit en français mais bon
( car les véhicules rouge en dessous du camion jaune c'est pas du français messemble
)
Tk... sur leur bande annonce
http://www.youtube.com/watch?v=gcHsyatfDhc
MAxxx
Sauf que je suis intrigué un peu... en Suisse sa parle pas français ??? j'étais convainvu qu'il parlait français ! tk sur leur camion c'est pas vraiment écrit en français mais bon
Tk... sur leur bande annonce
http://www.youtube.com/watch?v=gcHsyatfDhc
MAxxx

maxxx1224- Capitaine FUAT

- Nombre de messages: 275
Age: 18
Localisation: Trois-Rivières
Date d'inscription: 05/03/2008

Re: Présentation
maxxx1224 a écrit:Très intéressant![]()
Sauf que je suis intrigué un peu... en Suisse sa parle pas français ???
MAxxx
Et non, pas partout !!!
La Suisse est divisé en 3 parties:
La Suisse Française (Genève)
La Suisse Allemande (Bolzen)
La Suisse Italienne (Logano)
Chaques régions parlent sa langue !!!
Eux, ils sont vraiments compliqués !!!!

Et après les camions de Pompiers Jaunes, la voiture de Police Suisse !


jose 83- Lieutenant FUAT

- Nombre de messages: 123
Age: 44
Localisation: Draguignan (Var, France)
Date d'inscription: 30/05/2008
Re: Présentation
J'adore ce véhicule de police, j'aimerais avoir le même.!!! 

vince911- Chef de division FUAT

- Nombre de messages: 615
Age: 19
Localisation: Trois-Rivières
Date d'inscription: 08/03/2008

Re: Présentation
jose 83 a écrit:maxxx1224 a écrit:Très intéressant![]()
Sauf que je suis intrigué un peu... en Suisse sa parle pas français ???
MAxxx
Et non, pas partout !!!
La Suisse est divisé en 3 parties:
La Suisse Française (Genève)
La Suisse Allemande (Bolzen)
La Suisse Italienne (Logano)
Chaques régions parlent sa langue !!!
Eux, ils sont vraiments compliqués !!!!
Et après les camions de Pompiers Jaunes, la voiture de Police Suisse !![]()
Ah ben colic de suisse,nous autres ont installe sa sur nos 4 roues(VTT) mais pas fou comme idée ma installer sa sur ma vibe pour l'hiver prochain,envoye mère nature shot s'en de la neige


michel- Dir. Adjoint / Modérateur FUAT

- Nombre de messages: 641
Age: 26
Localisation: Dupuy
Date d'inscription: 05/05/2006
Re: Présentation
michel a écrit:Ah ben colic de suisse,nous autres ont installe sa sur nos 4 roues(VTT) mais pas fou comme idée ma installer sa sur ma vibe pour l'hiver prochain,envoye mère nature shot s'en de la neige
Tradutcion Michel - Français :
Ha ces Suisses! Nous, nous installons ces chenilles sur nos Quad! Ce n'est pas bête d'installer ces chenilles! Je vais les installer sur ma voiture! Mère Nature pourra envoyer de la neige et ça ne me dérangera pas!
_________________
Tommy Bélanger
Paramédic PSP

Tommy Bélanger- Dir. Adjoint / Modérateur FUAT

- Nombre de messages: 1089
Age: 32
Localisation: Abitibi-Témiscamingue
Date d'inscription: 13/06/2006

michel- Dir. Adjoint / Modérateur FUAT

- Nombre de messages: 641
Age: 26
Localisation: Dupuy
Date d'inscription: 05/05/2006
Re: Présentation
Putain mec, toi tu cause. Avec l'autre je pige que dalle ! 


E-104- Capitaine FUAT

- Nombre de messages: 278
Localisation: Landrienne
Date d'inscription: 31/07/2005
Re: Présentation


maxxx1224- Capitaine FUAT

- Nombre de messages: 275
Age: 18
Localisation: Trois-Rivières
Date d'inscription: 05/03/2008

Re: Présentation
J'aimais mieu la mienne,Traduction des bois(envoye la bonne femme nature garoche moé de la neige pour que je n'ayes jusqu'au jaret pour que je mets mes slik d'hiver su mon char.Ma pouvoir prendre des méchantes ride sans caller.)
Sa ma te dire tsé veut dire plus clair que sa tu meurt. 
Sa ma te dire tsé veut dire plus clair que sa tu meurt. 
michel- Dir. Adjoint / Modérateur FUAT

- Nombre de messages: 641
Age: 26
Localisation: Dupuy
Date d'inscription: 05/05/2006
Re: Présentation
Merci pour les différentes traductions !!! 


jose 83- Lieutenant FUAT

- Nombre de messages: 123
Age: 44
Localisation: Draguignan (Var, France)
Date d'inscription: 30/05/2008
Re: Présentation
Une serie de photo, sur nos "anges gardiens", les hélicos: (ils m'ont sauvé une fois, l'année dernière,où j'étais pris au piège sur un retour de feu, avec mon équipier)
Leurs appelation en laguage Pompiers: HBE (Hélicoptère Bombardier d'Eau)
Bell au larguage: Les pilotes se repèrent à nos tuyaux "Orange Fluo", et lorsque nos demandons un larguage d'urgence, ils prennent tout les risques pour nous sortir d'affaire.Si celà ne suffit pas, ils dirigent les canadaires pour un larguage d'urgence !

Bell en alimentation: Des citernes d'environ 10 000 litres sont disposé (dans les forêts) et répertorié sur nos cartes afin d'alimenter soit les camions, soit les hélicos.Celles avec le dessus jaunes (comme sur la photo) sont pour les hélicos.Une ouvertures permet à ces derniers de s'approvisionner (1000 à 1500 Litres par hélicos)

Alimentation dans une citerne mobile (transporté par camion)

Bell se rendant sur une intervention: A chaque départ de feu, un Bell se rend sur place.

Ecureuil:

Sikorsky: Avantage de cet hélico, 12 000 litres

Leurs appelation en laguage Pompiers: HBE (Hélicoptère Bombardier d'Eau)
Bell au larguage: Les pilotes se repèrent à nos tuyaux "Orange Fluo", et lorsque nos demandons un larguage d'urgence, ils prennent tout les risques pour nous sortir d'affaire.Si celà ne suffit pas, ils dirigent les canadaires pour un larguage d'urgence !

Bell en alimentation: Des citernes d'environ 10 000 litres sont disposé (dans les forêts) et répertorié sur nos cartes afin d'alimenter soit les camions, soit les hélicos.Celles avec le dessus jaunes (comme sur la photo) sont pour les hélicos.Une ouvertures permet à ces derniers de s'approvisionner (1000 à 1500 Litres par hélicos)

Alimentation dans une citerne mobile (transporté par camion)

Bell se rendant sur une intervention: A chaque départ de feu, un Bell se rend sur place.

Ecureuil:

Sikorsky: Avantage de cet hélico, 12 000 litres


jose 83- Lieutenant FUAT

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Age: 44
Localisation: Draguignan (Var, France)
Date d'inscription: 30/05/2008
Re: Présentation
Wowww
Merci pour ces belles photoss =)

maxxx1224- Capitaine FUAT

- Nombre de messages: 275
Age: 18
Localisation: Trois-Rivières
Date d'inscription: 05/03/2008


jose 83- Lieutenant FUAT

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Age: 44
Localisation: Draguignan (Var, France)
Date d'inscription: 30/05/2008
Re: Présentation
J'aimerais faire sa comme travaille mais un cour de pilote d'Hélicoptère à 60000$ c'est dure à emprunter. 

michel- Dir. Adjoint / Modérateur FUAT

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Age: 26
Localisation: Dupuy
Date d'inscription: 05/05/2006
Re: Présentation
Après les Hélicos, les avions légers (3000 et 4000 litres)
Trackers : Sa spécialité, transporte du retardant (orange), et largue en amond du feu afin de ralentir ou de stopper la progression


Focker : Lui, il largue à vue sur les objectifs


Feu en Ville : Les trackers et Fockers peuvent larguer sur les habitations.

Trackers : Sa spécialité, transporte du retardant (orange), et largue en amond du feu afin de ralentir ou de stopper la progression


Focker : Lui, il largue à vue sur les objectifs


Feu en Ville : Les trackers et Fockers peuvent larguer sur les habitations.


jose 83- Lieutenant FUAT

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Age: 44
Localisation: Draguignan (Var, France)
Date d'inscription: 30/05/2008

jose 83- Lieutenant FUAT

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Date d'inscription: 30/05/2008

jose 83- Lieutenant FUAT

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Age: 44
Localisation: Draguignan (Var, France)
Date d'inscription: 30/05/2008
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